Leclerc, Sainz y Ferrari lucen ‘músculo’ en Barcelona

Leclerc, Sainz y Ferrari lucen ‘músculo’ en Barcelona

Charles Leclerc ha cerrado la segunda jornada de test de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya con el mejor tiempo al volante del nuevo Ferrari F1-75, que además ha vuelto a mostrarse como un coche fiable, después de completar sin incidencias un total de 149 vueltas durante el día de hoy, 71 para Carlos Sainz por la mañana y 78 para Leclerc en el turno vespertino.

Leclerc ha sido el más rápido, con un crono de 1.19.689 marcado con el compuesto C3 de Pirelli, aunque Pierre Gasly (Alpha Tauri) se ha quedado muy cerca con la goma C4 y ha terminado segundo con un tiempo de 1.19.918 y un récord de 146 vueltas. Daniel Ricciardo, que ha sido el mejor sobre el asfalto de Montmeló antes de la pausa para almorzar, ha cerrado el día en tercera posición al volante del McLaren, con un registro de 1.20.288, también con el C4.

Sainz , quinto al final del día con su tiempo de 1.20.546 (C3) se ha mostrado muy contento con el inicio de los test de Ferrari. El madrileño ha querido ser cauto, porque los tiempos en los test no tienen relevancia especial, pero considera que «es una buena señal» empezar sin problemas técnicos una pretemporada con cambios de reglamento y especificaciones tan importantes.

«Veremos si es un buen inicio cuando vayamos a la primera carrera, pero por supuesto tener un día y medio sin problemas en el coche, haciendo todo el programa y muchas vueltas, es un gran inicio, especialmente aquí en Barcelona. Estoy muy contento por haber hecho tantas vueltas», ha valorado Sainz. «No hemos tenido ningún problema hasta ahora, pero no sabemos si es un buen inicio o malo porque no sabemos cómo está cada uno en esta situación. El equipo ha hecho un coche fiable por ahora. Eso nos da tiempo para ir en la búsqueda del rendimiento», ha cerrado el madrileño.

Por su parte, Mercedes sigue escondiéndose y hoy Lewis Hamilton no ha pasado de la décima posición (1.22.562). Sergio Pérez ha provocado la primera bandera roja de la temporada al detenerse su Red Bull en la curva 13 del Circuit por la mañana, pero tras solucionar la avería en la caja de cambios de su RB18, el mexicano ha podido volver a pista para completar 78 vueltas en séptima posición (1.21.430).

Leclerc, Ferrari, 1m19.689s, C3 – 78 vueltas

Gasly, AlphaTauri, 1m19.918s, C4 – 146

Ricciardo, McLaren, 1m20.288s, C4 – 126

Russell, Mercedes, 1m20.537s, C3 – 65

Sainz, Ferrari, 1m20.546s, C3 – 71

Vettel, Aston Martin, 1m20.784s, C3 – 73

Perez, Red Bull, 1m21.430s, C3 – 78

Mazepin, Haas, 1m21.512s, C3 – 41

Albon, Williams, 1m21.531s, C3 – 47

Zhou, Alfa Romeo, 1m21.885s, C3 – 71

Latifi, Williams, 1m21.894s, C3 – 61

Stroll, Aston Martin, 1m21.920s, C3 – 55

Schumacher, Haas, 1m21.949s, C3 – 66

Ocon, Alpine, 1m22.164s, C3 – 124

Bottas, Alfa Romeo, 1m22.288s, C3 – 21

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